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摘要:
文章通过对双道起坡甩车场线路的一般化模型分析,求得双道起坡甩车场设计中的参量ω、Δh、ΔL的计算公式,揭示了各参量、斜面双轨中心距及其水平投影中心距之间的关系;在此基础上引入参量ω′,给出Δh的另一种计算方法——投影法的计算公式,而后通过相互比较、验证,证明两种方法公式的正确性.文章进一步指明了以往计算方法中存在的问题,将轨道系统有关公式引申到巷道系统计算中,解决了双道起坡甩车场线路设计中的难题,是《采矿工程设计手册》相应部分的修正和补充.
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内容分析
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文献信息
篇名 双道起坡甩车场轨道自然高差Δh的计算方法研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 甩车场 双道起坡 自然高差 计算方法 引申 修正
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TD21
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201310001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李焕金 5 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
甩车场
双道起坡
自然高差
计算方法
引申
修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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