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双道起坡甩车场轨道自然高差Δh的计算方法研究
双道起坡甩车场轨道自然高差Δh的计算方法研究
作者:
李焕金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
甩车场
双道起坡
自然高差
计算方法
引申
修正
摘要:
文章通过对双道起坡甩车场线路的一般化模型分析,求得双道起坡甩车场设计中的参量ω、Δh、ΔL的计算公式,揭示了各参量、斜面双轨中心距及其水平投影中心距之间的关系;在此基础上引入参量ω′,给出Δh的另一种计算方法——投影法的计算公式,而后通过相互比较、验证,证明两种方法公式的正确性.文章进一步指明了以往计算方法中存在的问题,将轨道系统有关公式引申到巷道系统计算中,解决了双道起坡甩车场线路设计中的难题,是《采矿工程设计手册》相应部分的修正和补充.
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文献信息
篇名
双道起坡甩车场轨道自然高差Δh的计算方法研究
来源期刊
煤炭工程
学科
工学
关键词
甩车场
双道起坡
自然高差
计算方法
引申
修正
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
设计技术
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
TD21
字数
3088字
语种
中文
DOI
10.11799/ce201310001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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李焕金
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双道起坡
自然高差
计算方法
引申
修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
主办单位:
煤炭工业规划设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-0959
CN:
11-4658/TD
开本:
大16开
出版地:
北京市德外安德路67号
邮发代号:
80-130
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
11020
总下载数(次)
16
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