CA砂浆脱空对框架型轨道板翘曲的影响分析

• 作者: 杨荣山 蔡世昱 阙显廷
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 CA砂浆 脱空 温度梯度 翘曲
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 3542字
• 语种: 中文

摘要

CA砂浆填充层作为框架型板式轨道关键结构层,长期暴露于自然环境中,受列车荷载冲击、温度循环以及水的侵害等作用,砂浆层与轨道板间易产生脱空,劣化轨道结构受力状态.基于无砟轨道弹性地基梁体模型,分析了正常状态和砂浆层与轨道板间出现脱空时框架型板式轨道在温度梯度荷载作用下的受力情况,并针对板端横向全部脱空和板边纵向全部脱空两种常见脱空形式进行分析.结果表明,较低的砂浆弹性模量可减小轨道板翘曲和缓解列车荷载冲击作用；对于脱空状态,在正温度梯度作用下,轨道板受力和板角翘曲变形受脱空程度影响较大,而对砂浆层受力影响较小；在负温度梯度作用下,轨道板和砂浆层受力状态受脱空程度影响均不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	110	742	15.0	20.0
2	蔡世昱	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	2	19	2.0	2.0
3	阙显廷	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	1	13	1.0	1.0