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摘要:
采用正态物理模型研究湘江株洲航电枢纽扩建二线船闸工程对一线船闸通航条件的影响。分析工程前一线船闸通航水流条件,二线船闸建设对原有边界条件的改变,工程后一线船闸上下游引航道口门区及连接段航道的横、纵向流速等水力参数变化规律,以及口门区现有导流建筑物对新建工程的适应性等。结果表明,二线船闸建设使得一线船闸通航水流条件稍有恶化,但水流条件的改变对船舶航行条件影响不大,工程前后船舶进出一线船闸的航行条件基本一致。
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文献信息
篇名 湘江株洲航电枢纽二线船闸建设对一线船闸通航条件影响研究*
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 二线船闸 扩建 一线船闸 影响
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U61
字数 3926字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝媛媛 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 8 30 3.0 5.0
2 李君涛 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 23 64 4.0 6.0
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扩建
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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