汽车电动助力转向系统改装技术研究

• 作者: 程寿国 陈小龙
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动助力转向系统 汽车 改装 液压助力转向系统
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 机械、仪表技术
• 页码范围: 314-317
• 页数: 4页
• 分类号: TH39|U463.4
• 字数: 2951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2013.03.016

摘要

为解决传统液压助力转向系统引起的易漏油、结构复杂、拆卸困难等问题,以一种轻型车为试验样车,将电动助力转向技术应用到试验样车的转向系统中,从而替换原有的液压助力转向系统.以试验样车为研究对象,分析了原车的液压助力转向系统与电动助力系统之间的区别与联系,参考原车液压助力转向曲线,并通过分析计算地面最大阻力矩、最大助力转矩等实车参数,建立了针对电动助力转向系统的助力曲线,并确定了电动助力转向系统中电动机、减速机构、控制器、扭矩传感器等关键部件的主要参数；将关键部件组装为电动助力转向系统,并对实验样车做了改装,对改装后的样车进行了蛇形路面试验,并采集了试验过程中的助力电流与入手转矩的对应关系曲线.研究结果表明:改装后的电动助力转向系统可实现随速助力,并有一定的路感,转矩脉动小,具有较好的转向平顺性.