公路膨胀土路堤湿度平衡规律研究

• 作者: 张锐 郑健龙
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路堤 膨胀土 土水特征曲线 湿度平衡 气候
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 页码范围: 24-32
• 页数: 9页
• 分类号: U416.1+2.02
• 字数: 6996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.11.005

摘要

为掌握大气长期作用下公路膨胀土路堤湿度平衡规律,为膨胀土路堤处治提供依据,以广西包盖膨胀土路堤为例,考虑膨胀土填料受力状态,开展应力相关土水特征曲线试验,揭示了不同应力状态下压实膨胀土平衡湿度随吸力的变化规律.通过现场监测,分析了包盖膨胀土路堤1.5a内的湿度变化和变形特征,利用土与大气相互作用计算方法,对广西气候条件下包盖膨胀土路堤运营10a内的湿度变化过程进行了数值模拟.研究结果表明:0～3 MPa吸力范围内应力对膨胀土的平衡湿度有显著影响;1 a内膨胀土路堤内部含水率有缓慢增加的趋势,越靠近边部含水率波动越剧烈,路堤总体表现为不均匀沉降;6 a后路堤内部湿度逐渐趋于稳定,达到湿度平衡状态;膨胀土的湿法重型击实最佳含水率接近路堤平衡含水率,南方湿热地区膨胀土路堤宜采用湿法重型击实标准控制压实.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑健龙	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	155	2330	26.0	41.0
2	张锐	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室	50	516	10.0	22.0