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摘要:
通过对电动汽车(EV)充电站、换电站及电池储能站的功能进行融合设计,提出EV充放储一体化电站.该一体化电站满足EV的运营需求,通过充放电优化控制减小电网负荷峰谷差异,同时可利用其变流装置和储能电池对电网谐波及基波无功电流进行治理和补偿,改善电网电能质量,为电网提供增值服务.根据一体化电站内各单元的功能作用,讨论了3种无损增值控制方式,并结合系统结构对各方式进行能量功率分析,提出了相应的增值控制策略.理论证明了该控制方式的无损性能,大大提高了电能质量和电网可靠性.
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文献信息
篇名 充放储一体化电站无损增值运行模式
来源期刊 低压电器 学科 工学
关键词 非线性设备 一体化站 无损增值 变流装置 储能电池
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目 分布式电源及并网技术
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TM46
字数 3340字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解大 上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系 192 1844 21.0 35.0
2 艾芊 上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系 235 4395 36.0 56.0
3 房新雨 上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系 5 45 2.0 5.0
4 张宇 上海市电力公司电力科学研究院 46 938 15.0 30.0
5 娄宇成 上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系 17 144 5.0 11.0
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一体化站
无损增值
变流装置
储能电池
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
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20
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