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摘要:
郑州中心区铁路跨线桥位于郑州市中心区,主跨跨越既有铁路枢纽京广、陇海两大铁路主干线及郑州车辆段检修库.该桥承台基坑支护设计中采用了一种钢筋混凝土挖孔桩配合钢筋混凝土钻孔咬合桩并在桩顶设置冠梁,利用咬合桩连续墙及冠梁抵抗水平荷载的开口式基坑支护方法.实践证明,该方法具有施工速度快、质量高、效益好等特点,且对以后类似工程具有指导意义.
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文献信息
篇名 郑州中心区铁路跨线桥基坑支护创新设计与施工
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 基坑支护 咬合桩 地下连续墙 设计 施工
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U443.13
字数 2296字 语种 中文
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1 李华强 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑支护
咬合桩
地下连续墙
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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