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摘要:
汽车ABS防抱死刹车系统具有防滑防抱、制动相对距离短及能减轻轮胎磨损等优点.为此,将汽车ABS控制策略引入到钻(修)井机液压盘式刹车系统设计中,构建了具有手动/自动操作方式且能实现ABS控制策略的液压盘式刹车的新型液压控制系统,并对具有ABS系统与无ABS系统的盘式刹车分别进行液压系统与下入工况制动动力学仿真对比分析.分析结果表明,选择适当的ABS系统占空比,可以更接近无ABS系统刹车时间与角位移,并获得较好的压力调节波形,调整ABS控制策略可使系统获得理想的刹车时间与刹车制动力矩,从而能够较好地满足修井机起升系统作业过程的复杂要求.
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文献信息
篇名 ABS在液压盘式刹车中应用的可行性研究
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 汽车ABS 控制策略 液压盘式刹车 液压控制系统 占空比 压力调节
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 油汽田开发工程
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 TE935
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2013.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石固欧 13 47 3.0 6.0
2 刘威 新疆农垦科学院机械装备研究所 3 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车ABS
控制策略
液压盘式刹车
液压控制系统
占空比
压力调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
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