原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
以GD-栻型电主轴为研究对象,首先根据动静态过盈理论初步确定过盈形式和过盈量的大小,然后采用有限元方法对电主轴连接结构进行三维建模,研究不同主轴转速条件下,电主轴初始过盈量的变化对主轴与转子间接触面的应力分布和扭矩传递能力的影响规律。通过分析发现,随着主轴转速的升高,接触面应力和扭矩的传递能力不断减小,且主轴转速越高,扭矩减小越快,研究结果表明,采用毤66H6/s6和毤65.9H6/t6的阶梯过盈量能较好地满足工作要求。
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文献信息
篇名 电主轴阶梯动态过盈量对主轴扭矩传递能力的影响
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 高速电主轴 动态阶梯过盈 有限元 应力分析 扭矩
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 2933-2937
页数 5页 分类号 TH123.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.21.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马平 63 498 13.0 19.0
2 莫德云 2 7 1.0 2.0
3 吴广荣 2 7 1.0 2.0
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
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206238
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