公路网灾害应急救援点多目标选址模型及算法

• 作者: 吴兵 孙洪运 李林波 杨金顺
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路网 选址规划 多目标决策 应急救援点 自然灾害
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1843-1848,1871
• 页数: 7页
• 分类号: U491.12
• 字数: 5450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.12.013

摘要

从公路自然灾害应急救援点的功能需求、选址影响因素、选址要素(顾客、设施、空间、度量)和选址目标等方面对救援点选址规划特征进行了研究.从公路应急救援的快速反应、集合覆盖、灾害损失最小化3个方面建立了公路网应急救援点的多目标选址优化模型,并探讨了模型的求解算法和求解步骤,通过Lingo软件编程实现了优化目标的求解.最后,通过浙江桐庐公路网的应急救援点规划实例对提出的选址优化模型进行了应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兵	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	108	1131	17.0	29.0
2	李林波	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	796	17.0	24.0
3	杨金顺	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	58	3.0	7.0
4	孙洪运	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	94	5.0	7.0