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摘要:
收集三峡水库常年回水区洪水急流滩——和尚滩大量的实测地形、水文及过往船舶航行资料,建立了数学模型,分析汛期的航道条件变化,并得到和尚滩的船舶自航上滩临界流量条件。结果表明:175 m试验性蓄水后,和尚滩航道条件有所改善,流速、比降减缓,水深、航宽增加,万吨级船队及3000吨船舶自航上滩临界流量有所提升,航运效益明显提高。
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文献信息
篇名 三峡水库常年回水区和尚滩汛期航道条件变化分析*
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 三峡水库 洪水急流滩 航道条件 上滩流量
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U617
字数 2318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 19 35 3.0 5.0
2 王涛 22 42 4.0 6.0
3 解中柱 16 79 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
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三峡水库
洪水急流滩
航道条件
上滩流量
研究起点
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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