论“货运发到吨成本”的测算、推广及运用

• 作者: 郭海涛
• 来源期刊: 铁道财会
• 关键词: 铁路运输企业 货运 总成本 吨成本 定价策略 清算模型
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 货运改革热点论坛
• 页码范围: 3-6
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

铁路走向市场,货运改革全面推行,确定贴近市场实际的“运价”以及保证路内“清算单价”的合理尤为重要.本文以车务系统A站作为研究货运成本的主体,通过模拟测算发到站的货运总成本及单位(吨)成本,以此为突破口,延伸测算“货运发送吨贡献”及“货运发送吨公里贡献”.在运用方面,一是建议全路根据地域不同采取不同运价,建立划分五大区域的吨成本定价模型,以使定价与成本相配比.二是建议总公司在向各路局清算时采取统一的清算单价,对高成本路局由原先的“暗补”变为“明补”,使得收支两条线更为清晰.建议不管站段、路局,还是总公司,都要先算清货运成本,再决定产品售价,实施营销策略.