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摘要:
针对新一代高速列车模型车车体非正常制造工艺的特点,制定了“最快速、最节约、最美观”的工艺设计原则.从车体材料选用、装配工艺和焊接工艺三个方面,对模型车车体的制造工艺分别进行了适应性设计.通过工艺实施验证,顺利完成了模型车车体的制造任务,为今后设计制造轨道车辆新产品样车积累了宝贵经验.
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制造技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速动车组列车模型车车体制造工艺设计
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 高速列车 模型车 车体 工艺设计
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TG47
字数 3271字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2013.08.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文浩 唐山轨道客车有限责任公司科技管理部 17 104 6.0 9.0
2 黄少东 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心 6 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
模型车
车体
工艺设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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