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摘要:
针对液压机械无级传动进行分析,建立其数学模型,并通过MATLAB/Simulink建立泵控马达和发动机系统的仿真模型,研究泵控马达和发动机的匹配关系。同时,在传统的PID控制的基础上,采用粒子群算法对控制器的PID参数进行优化整定。结果显示:液压机械无级变速器的系统性能得到明显改善,提高了动力系统的燃油经济性和动力性。
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文献信息
篇名 发动机与静液压传动的匹配与仿真
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压机械无级传动 泵控马达 发动机 PID控制 粒子群算法 MATLAB仿真
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 TH137
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.21.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏长高 江苏大学汽车与交通工程学院 80 571 13.0 20.0
2 顾海涛 江苏大学汽车与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压机械无级传动
泵控马达
发动机
PID控制
粒子群算法
MATLAB仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
  • 期刊分类
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