换电模式电动汽车用电计量方案研究

• 作者: 徐韬 陆春光
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 直流电能计量 电池箱 车载终端 CAN MCU
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 所属期刊栏目: 智能用电
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TM933.4
• 字数: 2926字
• 语种: 中文

摘要

针对换电模式下电动汽车采用里程计费存在的明显不足，提出一种电动汽车电池充放电电能量计量方案，并研发成功直流电能计量模块及车载终端。通过在电动汽车快换电池箱中安装直流电能计量模块，对电池组实时数据进行测量，实现电池充放电电能量的精确计量；车载终端通过CAN总线与电池箱进行通信，实现信息交互查看。经测试，本方案所研发的直流电能计量模块准确度达0.5级，计量模块和车载终端均经过实际的车载测试，可靠性较高，具有极大的推广应用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆春光	国网浙江省电力公司电力科学研究院	9	35	4.0	5.0
2	徐韬	国网浙江省电力公司电力科学研究院	7	23	3.0	4.0