城市轨道车辆车轮轮缘磨耗分析

• 作者: 唐茂林 尚慧琳 文永蓬 董其炜 郑颖
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道车辆 车轮磨耗 轮缘高 轮缘厚 轮缘综合值
• 年，卷（期）: 2013,（26）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U270.33
• 字数: 4308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3891/j.issn.1000-7857.2013.26.005

摘要

阐述了轮缘高度、轮缘厚度以及轮缘综合值3个参数对城市轨道车辆车轮的作用以及重要性,基于城市轨道交通某线路车轮的实际磨耗数据,分别对这3个参数进行重点研究,分析了各参数对车辆车轮磨耗的影响,主要结果表明:该线路属于典型的踏面磨损线路,存在较普遍的轮缘虚增厚问题,拖车的第一轴和第四轴存在一定同轴左、右车轮轮缘磨损不均匀现象.有针对性地提出延长该线路车轮使用寿命的建议,认为可以通过适当调节轮轨硬度比、定期反向运行、调整拖车空气制动力和动车电制动力的分配比例、降低空气制动切入点速度等方法有效降低车轮磨耗,提高车辆的安全运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚慧琳	上海应用技术学院机械工程学院	32	70	5.0	7.0
2	文永蓬	上海工程技术大学城市轨道交通学院	32	46	4.0	6.0
3	郑颖	上海工程技术大学城市轨道交通学院	3	19	2.0	3.0
4	董其炜	上海工程技术大学城市轨道交通学院	2	17	2.0	2.0
5	唐茂林	上海工程技术大学城市轨道交通学院	1	12	1.0	1.0