V2O5-WO3-MoO3/TiO2催化剂在柴油机NH3-SCR系统中的性能

• 作者: XU Hongming 彭吉伟 栾涛 高岩
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: SCR NH3 NOx V2O5-WO3-MoO3/TiO2 柴油机
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 能源和环境工程
• 页码范围: 3356-3366
• 页数: 11页
• 分类号: X511
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0438-1157.2013.09.038

摘要

针对柴油机运行工况特点及柴油机尾气成分特点,以工业纯锐钛型二氧化钛、偏钒酸铵、偏钨酸铵、钼酸铵为主要原料制备了颗粒状V2O5-WO3-MoO3/TiO2催化剂,以Lister Petter TR1重型直喷式单缸柴油机为依托搭建试验台,研究了在真实柴油机尾气环境下催化剂的脱硝性能.结果表明,柴油机负载增大,催化剂脱硝活性呈现下降趋势.1800 r·min-1时,脱硝活性最大值87.1％在负载25％、反应温度380℃、空速20000 h-1、氨氮比1.0处取得.柴油机负载不同,导致催化剂活性温度窗口(脱硝活性＞70％)发生较大变化,与负载25％相比,负载50％活性温度窗口减小约60℃.增大柴油机负载可以提高NH./N2O反应起始温度,但是同时会导致高温区间(＞400℃)N2O生成量增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栾涛	山东大学能源与动力工程学院	25	449	13.0	21.0
2	高岩	山东大学能源与动力工程学院	17	249	7.0	15.0
4	彭吉伟	山东大学能源与动力工程学院	3	80	3.0	3.0
7	XU Hongming	伯明翰大学机械学院	1	10	1.0	1.0