季节性冻土地区高铁路基沉降研究

• 作者: 唐春安 张向东 张爽
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁路基 季节性冻土 CFG桩复合地基 有限元 沉降值
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 资源与土木工程
• 页码范围: 1202-1205
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2609字
• 语种: 中文

摘要

以哈大高铁苏家屯段为研究对象,利用有限元软件ADINA对其进行三维模拟,结果表明,未经CFG桩处理的高铁路基沉降值不符合规范要求.通过改变CFG桩参数(褥垫层模量、褥垫层厚度、桩径、桩间距、桩长),利用有限元软件进行多次二维模拟,得到各参数与路基沉降的关系.最后将CFG桩的参数进行组合,模拟出路基在CFG桩各参数组合条件下的路基沉降值.模拟结果表明,当褥垫层厚度为350 mm,褥垫层变形模量为120 MPa,桩间距为2m,桩径为0.5m,桩长为9.5m时,路基沉降量最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	唐春安	大连理工大学岩石破裂与失稳研究中心	154	2929	30.0	48.0
3	张爽	东北大学资源与土木工程学院	26	83	6.0	7.0