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摘要:
以在建特大型桥(132+230+132m)为工程背景,首先对桥梁的粱体和墩部进行了合理的简化,应用有限元软件ANSYS,采用壳单元模拟桥身,二维梁单元模拟桥墩,杆单元模拟预应力筋的方法建模,建立分析模型.其次计算其自振特性,得到桥梁的振动频率和主振型,分析桥梁参数的改变对其自振特性产生的影响.从而提出,在特大型桥的结构设计中可以通过优化模态参数,避开危险频率带,减小对桥梁结构的破坏性.
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文献信息
篇名 特大型桥的自振特性分析
来源期刊 科协论坛(下半月) 学科 交通运输
关键词 特大型 有限元 自振特性 参数
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程技术与产业经济
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U448
字数 1140字 语种 中文
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有限元
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期刊影响力
科协论坛(下半月)
月刊
1007-3973
42-1341/G3
大16开
湖北省武汉市
1986
chi
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10576
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