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摘要:
针对反潜直升机海上悬停时高度信号受到的海浪噪声干扰,分别采用能量等分法和海浪功率谱法,基于Matlab/Simulink讨论了建立高精度的海浪快速仿真模型的方法,提升了海浪模型的实用性.在无线电高度表与垂直加速度计组合高度系统基础上设计了Kalman滤波器,实时地对海浪噪声进行滤波,以获取精确的高度信号.对不同海况下直升机遭遇的海浪进行仿真实验,结果表明所设计的高度组合系统及滤波器有效,具有良好的实时性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于Kalman滤波的直升机海面悬停精确高度提取法
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 直升机 海浪 能量等分法 功率谱法 Kalman滤波
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 39-42,47
页数 5页 分类号 V249.1
字数 2997字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓燕 西北工业大学自动化学院 16 168 7.0 12.0
2 陈晓 西北工业大学自动化学院 38 209 9.0 11.0
3 郑翌 西北工业大学自动化学院 7 22 3.0 4.0
4 彭军 12 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
海浪
能量等分法
功率谱法
Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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