蓄能器对换挡离合器充油过程影响研究

• 作者: 张海岭 张静 李和言 马彪
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压系统 换挡离合器 蓄能器 动态仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 元件 介质
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 2660字
• 语种: 中文

摘要

针对某两挡行星变速箱换挡离合器液压控制系统,在考虑液阻、液感、液容的前提下,建立了换挡离合器以及各液压元件在充油过程中的动态模型,并利用SIMULINK对其进行动态仿真.通过试验验证了所建模型的正确性与有效性,仿真和试验结果表明,液压系统中蓄能器的存在,不仅能减少换挡时间,同时也能降低换挡冲击,对于改善车辆换挡品质具有重要意义.并通过仿真计算分析了蓄能器容积对液压系统压力-流量特性的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彪	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	155	1479	22.0	27.0
2	张静	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	36	335	10.0	17.0
3	李和言	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	90	655	13.0	19.0
4	张海岭	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	3	28	3.0	3.0