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摘要:
在深海设备机电装备中,常需要压力补偿装置,液压油是深海压力补偿设计中最好的压力平衡介质.针对深海液压系统的应用特点,液压油必须严格控制其纯净度(低含气率、低含水率、少固体微粒),并且注油时要施加一定的正压力.为了达到深海液压系统使用要求,采用真空注油和高压注油相结合的方法,配合过滤、除水、除气等功能,设计出一套深海液压系统专用注油装置.
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文献信息
篇名 深海液压系统专用注油装置的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 深海液压系统 结构设计 压力补偿 除水除气
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TH137
字数 3275字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷建兴 浙江大学海洋科学与工程学系 13 25 3.0 4.0
2 黄豪彩 浙江大学海洋科学与工程学系 13 168 4.0 12.0
6 袁卓立 浙江大学海洋科学与工程学系 2 6 2.0 2.0
7 郝帅 浙江大学海洋科学与工程学系 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
深海液压系统
结构设计
压力补偿
除水除气
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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液压与气动
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1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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