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摘要:
装置利用半导体材料具有利用温差进行发电的能力,将柴油机排气管传递到机舱内的热量转换为高品位电能,用于船舶上小功率用电器的供电,达到能量的同收利用。本文通过建立排气管模型,基于稳态导热,计算出了排气管外壁温度场分布,得出整套装置的发电功率,对装置的经济性进行了分析。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于船舶柴油机排气管的温差发电装置
来源期刊 电源世界 学科 工学
关键词 热电模块 温差发电 排气管 温度场 发电功率 经济性
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TK018
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑卫刚 260 316 7.0 10.0
2 欧阳羽宸 2 6 1.0 2.0
3 叶似锦 4 6 1.0 2.0
4 陈耀武 2 6 1.0 2.0
5 陈凯军 6 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热电模块
温差发电
排气管
温度场
发电功率
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
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