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摘要:
提出了使油液以无冲击、振动和气蚀的最大动量变化量排出高压容腔的卸压思想。通过理论分析与公式推导,得到了卸压过程中高压容腔压力、卸压阀开口面积、卸压时间三者之间的关系。基于负载敏感原理,对卸压阀阀芯结构进行了初步设计,分析表明:此阀口可满足快速、无冲击卸压的要求。
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文献信息
篇名 高压容腔卸压曲线的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 高压容腔 卸压曲线 最大动量变化量 负载敏感
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 44-46,52
页数 4页 分类号 TH137
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.21.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚平喜 太原理工大学机械工程学院 69 463 12.0 19.0
2 张晓俊 太原理工大学机械工程学院 9 84 4.0 9.0
3 任晓剑 太原理工大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
4 武晓凤 太原理工大学机械工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压容腔
卸压曲线
最大动量变化量
负载敏感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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