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摘要:
在对直齿圆柱齿轮结构动力学特性进行准确可靠的分析时,有限元模态模型的准确性至关重要.将初始有限元模型计算的固有频率和试验模态测量的固有频率进行对比,以ANSYS优化设计模块为基础,将有限元模态模型修正问题转化为求解直齿轮固有频率计算值与试验值的相对误差绝对值和的最小值问题.计算结果表明,有限元模态模型修正后前6阶固有频率最大相对误差由2.99%降为1.24%,显著提高了直齿轮有限元模态模型的精度且为有限元模态模型提供了相应的阻尼特性,保证了进一步的动力学特性预测分析的准确性.
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文献信息
篇名 直齿圆柱齿轮有限元模态模型修正
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 有限元 模态分析 模型修正 固有频率 优化设计
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1738-1742
页数 5页 分类号 O242.21|TH132.41
字数 3296字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚志刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 83 1027 18.0 29.0
5 冉恩全 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 12 2.0 2.0
9 叶方标 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 29 3.0 5.0
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模型修正
固有频率
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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