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基于功率谱密度的路面评价与特征参数提取
基于功率谱密度的路面评价与特征参数提取
作者:
张开斌
段虎明
石锋
谢飞
马颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
特征参数提取
摘要:
介绍了道路路面数据测量系统的构成和数据预处理方法.针对测量的海量道路路面数据,阐述了路面数据的功率谱密度分析与传统的功率谱分析的差异,解读了GB/T7031-2005中的倍频程滤波和路面分级方法,提出了基于拟合直线的斜率截距路面特征参数提取方法和基于功率谱密度曲线的路面分级百分比例特征参数提取方法.在介绍路面评价和特征参数提取方法的基础上,使用真实的路面测量数据作为例子,充分显示了这两种路面特征参数提取方法的效果.实例分析结果表明,使用这两种路面特征参数提取方法来评价和分析道路路面数据,计算过程快捷方便,处理效果简单明显,可在道路路面数据的特征参数提取及其它工程振动信号的统计分析中推广应用.
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文献信息
篇名
基于功率谱密度的路面评价与特征参数提取
来源期刊
振动与冲击
学科
交通运输
关键词
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
特征参数提取
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
分类号
U467.1|TN911.7
字数
3444字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张开斌
15
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7.0
15.0
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段虎明
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277
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2013(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
特征参数提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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