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地铁盾构穿越江底的施工控制技术
地铁盾构穿越江底的施工控制技术
作者:
柳兆晖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构掘进
穿越
过江
控制点
施工技术
摘要:
上海轨道交通13号线世博园站~卢浦大桥站区间盾构需穿越黄浦江,施工难度与风险较大.根据工程实际施工情况,着重介绍了盾构在江底段推进过程中的施工技术措施,确保了盾构安全穿越黄浦江.
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地铁
盾构隧道
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文献信息
篇名
地铁盾构穿越江底的施工控制技术
来源期刊
建筑施工
学科
工学
关键词
盾构掘进
穿越
过江
控制点
施工技术
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
特种工程
研究方向
页码范围
526-527,530
页数
3页
分类号
TU94
字数
3418字
语种
中文
DOI
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柳兆晖
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穿越
过江
控制点
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
主办单位:
上海建工(集团)总公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1001
CN:
31-1334/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市武夷路150号
邮发代号:
4-431
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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