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摘要:
箱形桥涵是新建铁路下穿既有线路的一种常见的工程结构,在西部地区黄土地质情况较多,箱身基底承载力往往不足,通常可以采用灰土挤密桩处理箱底黄土地基,处理效果必须进行承载力试验验证.本文结合兰渝铁路施工情况,介绍了黄土与圆砾土交替分布的典型西部地质条件下,铁路箱形桥灰土挤密桩单桩复合地基承载力的检测试验方法,给出了检测中需要注意的要点,讨论了灰土挤密桩沉降量随荷载大小的变化关系、同级荷载作用下沉降量随时间的变化关系,对进行类似地质条件下灰土挤密桩的设计和施工提出了较为合理的建议.
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文献信息
篇名 铁路箱形桥灰土桩复合地基承载力的试验研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 灰土挤密桩 复合地基 承载力检测
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 157-159
页数 3页 分类号
字数 1815字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文武 2 3 1.0 1.0
2 李建文 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰土挤密桩
复合地基
承载力检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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