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摘要:
研究在实数域如何完整地求取道路结构型地层的瑞利波频散曲线.在以往研究工作的基础上采用附加层法,即假定原模型的最底层介质厚度为有限,再在其下部添加一个与表层介质物性相同的半无限空间,可使原复数域的求解问题转化到实数域进行,则利用瑞利波频散方程,用二分法可得原模型的多模式相速度频散曲线.在采用附加层法进行计算时,一般假定的层厚度较大,会出现高频数值溢出现象.为此,利用二分法的特点,当计算过程中数值趋于较大时,采用较小的有限值进行替代,并且保证不改变原计算结果的正负特性,避免传递矩阵法计算中高频数值的溢出.对2个假定的三层介质模型进行模拟计算,结果表明原模型瑞利导波曲线与附加层法的计算结果完全吻合,同时附加层法计算出了高频区域泄漏波模式的相速度频散曲线,从而验证了附加层法、高频溢出处理方法的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 道路结构型地层瑞利波相速度频散曲线的完整求取
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 瑞利波 频散 道路 数值溢出 附加层法
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 642-648
页数 7页 分类号 P631.414
字数 4827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁光银 中南大学地球科学与信息物理学院 105 850 15.0 24.0
2 朱自强 中南大学地球科学与信息物理学院 164 1487 19.0 28.0
3 何继善 中南大学地球科学与信息物理学院 125 2376 28.0 43.0
4 杨天春 湖南科技大学土木工程学院 65 496 12.0 18.0
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数值溢出
附加层法
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