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摘要:
分析了齿轮系统的振动机理与阻尼环减振原理.建立了齿轮-阻尼环系统的轴向振动的动力学方程组,采用谐波平衡法求解动力学方程,得到了近似解析解,并与数值解进行了比较.在此基础上,采用一组典型参数,讨论了系统的幅频特性,并探讨了齿轮-阻尼环系统减振效果与阻尼环参数的关系.
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文献信息
篇名 阻尼环对齿轮系统轴向振动的减振特性研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 齿轮 阻尼环 谐波平衡 振动特性
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 190-194
页数 5页 分类号 TH13
字数 3211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹登庆 哈尔滨工业大学航天学院 41 275 9.0 14.0
2 王庆洋 哈尔滨工业大学航天学院 2 0 0.0 0.0
3 杨军波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
阻尼环
谐波平衡
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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