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摘要:
分析了电液伺服摆动马达系统中密封的磨损问题,介绍了填料式组合密封技术的工作原理及其在摆动马达上的应用,采用正交试验设计方法研究不同摩擦副、不同加载力、不同速度和不同表面粗糙度的摩擦学特性,通过极差分析得到摆动马达密封的最佳工况,对进一步提高摆动马达性能具有重要的现实意义。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电液伺服摆动马达动密封摩擦磨损试验研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 电液伺服摆动马达 填料式组合密封 正交试验 摩擦磨损
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 8-11,43
页数 5页 分类号 TH137.51
字数 4182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.21.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜继海 哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所 176 2148 26.0 35.0
2 万保中 15 24 3.0 3.0
3 刘乔 哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所 4 19 3.0 4.0
4 王学志 3 9 2.0 3.0
5 张丹 3 9 2.0 3.0
6 闫伟鹏 哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电液伺服摆动马达
填料式组合密封
正交试验
摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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