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摘要:
普瑞隧道明洞深基坑K7 +914-K7 +984段紧邻12层楼房,为了确定深基坑的设计及施工安全,采用了桩锚结构的支护形式,并用理正深基坑5.3计算软件进行本段基坑结构计算,同时采用Midas数值计算软件对本段基坑进行开挖数值模拟,数据结果显示基坑是安全的.对基坑主体结构进行抗浮验算,得出了抗浮值满足规范的要求,基坑不需要进行抗浮设计.
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文献信息
篇名 普瑞隧道明挖段深基坑设计及施工安全性分析
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 深基坑 桩锚支护 数值计算软件 安全 抗浮设计
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-105,119
页数 6页 分类号
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.7617/j.issn.1000-8993.2013.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 湖南工程职业技术学院土木工程系 32 68 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
桩锚支护
数值计算软件
安全
抗浮设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
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25
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106752
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