汽车减震器的运动仿真和应力分析

• 作者: 周玉存 孙苗钟 崔世海 贺丽娟
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车减震器 运动仿真 应力分析
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 1575字
• 语种: 中文

摘要

减震器在汽车的可靠性和驾乘的舒适性上扮演着一个重要的角色.该文以某型车用双向筒式液压减震器为研究对象,利用SolidWorks软件建立了该减震器的物理模型；利用SolidWorksMotion插件进行的运动分析很直观地体现了汽车减震器的运动性能；利用SolidWorksSimulation插件的有限元分析验证了该设计的可靠性.所有分析结果都为双向筒式液压减震器的设计提供了理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周玉存	天津科技大学机械学院	11	31	3.0	5.0
2	孙苗钟	天津科技大学机械学院	26	199	6.0	13.0
3	贺丽娟	天津科技大学机械学院	33	117	7.0	9.0
4	崔世海	天津科技大学机械学院	56	219	10.0	12.0