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摘要:
京沪高铁北京特大桥跨廊坊市广阳道,设计为系杆叠拱结构.该结构临近既有京沪铁路,拱肋安装危险性大.传统的碗扣架存在横向稳定性差、占用空间大等缺点,因此在施工前期制定方案时拱肋支架采用螺旋焊管,大大节约了桥面空间,并通过纵向连接提高了整体性.重点介绍了拱肋支架搭设、拱脚施工、拱肋安装横撑及K形撑安装、拱肋混凝土压注、系杆的安装与张拉等施工工艺以及焊接方案,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 京沪高铁跨广阳道特大桥简支系杆叠拱拱肋安装技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 铁路 简支系杆 叠拱 拱肋 安装
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 TU758|U44
字数 3315字 语种 中文
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1 毕永清 11 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
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简支系杆
叠拱
拱肋
安装
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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58
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