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京沪高铁跨广阳道特大桥简支系杆叠拱拱肋安装技术
京沪高铁跨广阳道特大桥简支系杆叠拱拱肋安装技术
作者:
毕永清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
铁路
简支系杆
叠拱
拱肋
安装
摘要:
京沪高铁北京特大桥跨廊坊市广阳道,设计为系杆叠拱结构.该结构临近既有京沪铁路,拱肋安装危险性大.传统的碗扣架存在横向稳定性差、占用空间大等缺点,因此在施工前期制定方案时拱肋支架采用螺旋焊管,大大节约了桥面空间,并通过纵向连接提高了整体性.重点介绍了拱肋支架搭设、拱脚施工、拱肋安装横撑及K形撑安装、拱肋混凝土压注、系杆的安装与张拉等施工工艺以及焊接方案,取得了良好的效果.
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三拱肋
刚度比
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内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
京沪高铁跨广阳道特大桥简支系杆叠拱拱肋安装技术
来源期刊
施工技术
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
铁路
简支系杆
叠拱
拱肋
安装
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
道路与桥梁
研究方向
页码范围
79-82
页数
4页
分类号
TU758|U44
字数
3315字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
毕永清
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叠拱
拱肋
安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
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