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摘要:
通过建立基于有限体积法的大小嵌套的潮流数学模型,在对现场实测资料进行验证的基础上,对倒运海水道整治方案进行了水动力模拟计算,从动力场的角度分析了工程方案的效果.结果表明:工程实施后对水流的影响主要集中在工程附近水域,不会改变大范围水域的水位、流速以及涨、落潮的潮流特性,故工程方案对倒运海水道水动力场影响不大,可以达到工程的治理目标.
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文献信息
篇名 倒运海水道航道整治工程潮流数值模拟
来源期刊 人民黄河 学科 地球科学
关键词 水动力场 数值模拟 潮流模拟 航道整治 倒运海水道
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 防洪·治河
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 P333
字数 3822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2013.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张绪进 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室国家内河航道整治工程技术研究中心 95 403 10.0 14.0
5 倪志辉 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室国家内河航道整治工程技术研究中心 22 76 6.0 7.0
9 易静 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室国家内河航道整治工程技术研究中心 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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水动力场
数值模拟
潮流模拟
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倒运海水道
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