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前地板横梁在车辆侧面碰撞中的影响及其结构优化
前地板横梁在车辆侧面碰撞中的影响及其结构优化
作者:
程文生
黎永富
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
侧面碰撞
前地板横梁
有限元仿真
结构优化
摘要:
借助于CAE前后处理软件HyperMesh&HyperView及LS-DYNA,建立了国产某轿车的整车有限元模型,对其进行侧面碰撞仿真分析,得到了碰撞过程中的相关数据;通过改善前地板横梁零件结构和强度,改善侧面碰撞性能,满足侧撞法规要求.
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文献信息
篇名
前地板横梁在车辆侧面碰撞中的影响及其结构优化
来源期刊
汽车零部件
学科
关键词
侧面碰撞
前地板横梁
有限元仿真
结构优化
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
73-76
页数
4页
分类号
字数
1558字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
黎永富
4
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程文生
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传播情况
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
侧面碰撞
前地板横梁
有限元仿真
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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