基于道路载荷谱的某车型上控制臂结构优化

• 作者: 李张银
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 道路载荷谱 失稳 结构优化 屈曲分析
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 70-72,105
• 页数: 4页
• 字数: 1758字
• 语种: 中文

摘要

针对某车型上控制臂在路试工况中发生弯曲变形,在此工况下对该部件进行动态道路载荷谱测试,提取上控制臂动态载荷数据.结合CAE分析表明,上控制臂在路试工况中存在失稳现象.提出上控制臂4种结构优化方案,并对比CAE屈曲分析结果得出优选方案.优化后结构为上控制臂两侧增加翻边且板厚由7 mm减至5 mm,最后经过路试工况验证,使用效能可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李张银		9	13	2.0	2.0