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摘要:
综合运用轧制理论、流体力学理论、摩擦润滑理论,建立考虑非稳态润滑过程轧机系统力学模型.该模型综合运用界面摩擦模型、轧制力、轧制力矩模型、流体动力润滑模型构成的多重耦合模型,定量分析高速轧机工作界面非稳态润滑过程界面动力学特性.研究结果表明:对于较小的压下率,摩擦应力很小,摩擦应力最大值发生在入口和出口的边缘处,并且在较小的压下率下油膜压应力变化非常小;在较大的张应力条件下,工作区压应力低,油膜剪切应力小,压力梯度也相当小;摩擦应力在入口和出口边缘达到最大;随着张应力的减小,油膜压力增大,剪切应力增大更快,最终达到了润滑油抗剪强度;在全膜润滑或者表面粗糙度很小的情况下,轧制力的平均值和轧制力变化的幅度随着压下率的增加而增加,轧制力的最小值几乎一样,不受表面粗糙度和压下率变化的影响;轧制力矩的变化趋势和轧制力的变化非常相似,然而对于带材表面粗糙度很大的轧制过程,轧制力矩的变化幅度比轧制力的变化小.
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文献信息
篇名 高速轧机工作界面非稳态润滑过程界面动力学特性
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速轧机 工作界面 非稳态润滑 动力学 耦合模型
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 546-551
页数 6页 分类号 TH117.2
字数 3461字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈娟 杭州电子科技大学机械工程学院 10 63 4.0 7.0
2 王桥医 杭州电子科技大学机械工程学院 17 89 5.0 9.0
3 高瑞进 杭州电子科技大学机械工程学院 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速轧机
工作界面
非稳态润滑
动力学
耦合模型
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
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42-19
1956
chi
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