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摘要:
采用多孔介质模型对ASPEN软件设计的高压多组分合成气换热器进行了三维数值模拟,分析了不同的几何结构对壳程流体的传热和压降的影响规律.分析结果表明,采用ASPEN软件设计的换热器具有较好的流动和换热特性;多孔介质模型可用于模拟净燃气过热器壳程流体的流动和换热;在其它参数不变情况下换热器折流板的圆缺度由20%减至15%对壳程流体的换热影响不大,但增加了壳程流体的压降.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多组分合成气强化换热器壳程传热的数值模拟
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 管壳式换热器 多组分合成气 多孔介质 壳程 流速 强化传热 ASPEN软件
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 21-25,31,26-31
页数 12页 分类号 TK124
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任建兴 上海电力学院能源与机械工程学院 164 1257 20.0 28.0
3 吴江 上海电力学院能源与机械工程学院 76 360 10.0 15.0
5 姜秀民 上海交通大学燃煤污染物减排国家工程实验室 80 1112 21.0 29.0
6 李彦 上海电力学院能源与机械工程学院 22 26 3.0 3.0
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多孔介质
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