低速磁浮轨道梁的温度效应分析

• 作者: 娄会彬 张凯 蔡文峰 赵春发
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速磁浮交通 轨道梁 有限元方法 热传导 温度变形
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: U237|U213.2
• 字数: 3750字
• 语种: 中文

摘要

建立低速磁浮轨道梁有限元模型,通过稳态热传导分析,获得上下表面温差和左右侧面温差荷载作用下轨道梁的温度场,运用热-结构耦合分析方法,计算了不同温差荷载作用下磁浮轨道梁的温度变形.计算结果表明,磁浮轨道梁的温度沿温差荷载作用方向近似线性分布,温度梯度随温差值增加而增大;在本文计算条件下,环境温度对轨道梁的温度变形影响较小,当温差荷载大于20℃时,温度引起的磁浮轨道梁竖向或横向挠度超过高速磁浮交通相关规定限值,故实际工程应用中有必要对低速磁浮轨道梁的温度效应进行校核分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵春发	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	39	734	14.0	26.0
2	张凯	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	30	46	4.0	5.0
3	蔡文峰		2	11	2.0	2.0
4	娄会彬	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	2	10	2.0	2.0