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车辆顶升装置的改进设计
车辆顶升装置的改进设计
作者:
徐亚卿
米双山
聂香振
韩翠娥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆封存
车辆项升
轮胎更换
摘要:
针对安装距离短,顶升距离长的车辆,原有车辆顶升装置[1]已经远远不能满足部队需求,为此,我们在原有车辆顶升装置的基础上进行了改进设计和推广,应用前景更广阔.
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文献信息
篇名
车辆顶升装置的改进设计
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
车辆封存
车辆项升
轮胎更换
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
使用 维修
研究方向
页码范围
81-82
页数
2页
分类号
TH137
字数
1220字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
米双山
军械工程学院四系
81
571
14.0
19.0
2
韩翠娥
军械工程学院四系
18
71
4.0
8.0
3
徐亚卿
军械工程学院四系
10
46
4.0
6.0
4
聂香振
军械工程学院四系
5
32
2.0
5.0
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参考文献(2)
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2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆封存
车辆项升
轮胎更换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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