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摘要:
针对安装距离短,顶升距离长的车辆,原有车辆顶升装置[1]已经远远不能满足部队需求,为此,我们在原有车辆顶升装置的基础上进行了改进设计和推广,应用前景更广阔.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 车辆顶升装置的改进设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 车辆封存 车辆项升 轮胎更换
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 81-82
页数 2页 分类号 TH137
字数 1220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米双山 军械工程学院四系 81 571 14.0 19.0
2 韩翠娥 军械工程学院四系 18 71 4.0 8.0
3 徐亚卿 军械工程学院四系 10 46 4.0 6.0
4 聂香振 军械工程学院四系 5 32 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(2)
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2011(1)
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2013(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆封存
车辆项升
轮胎更换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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