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摘要:
装车溜槽是煤炭装车系统的关键部件,利用ANSYS Workbench软件,对装车溜槽的结构进行有限元分析,在此基础上,以溜槽壁厚和L形钢板高度为设计参数,以溜槽的体积、质量、最大变形量和等效应力为目标参数进行结构优化设计,最终得到最佳的溜槽壁厚.
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ANSYS
ProE
参数传递
优化设计
内容分析
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文献信息
篇名 基于ANSYS Workbench装车溜槽的结构优化设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 装车溜槽 有限元分析 结构优化 ANSYS Workbench
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 TD521
字数 1061字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉辉 太原理工大学机械工程学院 7 19 3.0 4.0
2 王有斌 太原理工大学机械工程学院 4 6 2.0 2.0
3 丁燕 太原理工大学机械工程学院 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
装车溜槽
有限元分析
结构优化
ANSYS Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导