原文服务方: 化工学报       
摘要:
考察了自制1.5 kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在动态工况下的性能.研究了PEMFC电堆电压、功率、反应参数随车载工况运行出现的响应情况.发现在大电流密度下,由于各单电池的差异,电堆电压和功率出现比较明显的波动现象.在选定两个工况周期中,电堆各单电池电压的差异系数Cv最大达到4.23%,最高单电池电压和最低单电池电压相差0.106 V.数据分析表明在该动态工况下,PEMFC电堆的动态响应特性受到反应物和电堆温度变化、空气局部流量过大或不足以及电堆内部阳极和阴极出现明显压降等因素的影响.该研究不仅为后续耐久性测试提供分析依据,还对PEMFC电堆实际车载运行参数与控制策略的优化具有指导意义.
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文献信息
篇名 1.5 kW质子交换膜燃料电池堆动态工况响应特性
来源期刊 化工学报 学科
关键词 质子交换膜燃料电池 动态工况 动态响应特性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 能源和环境工程
研究方向 页码范围 1380-1386
页数 7页 分类号 TM911.48
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0438-1157.2013.04.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建新 同济大学汽车学院 123 1038 16.0 22.0
5 杨代军 同济大学汽车学院 27 125 7.0 9.0
9 张浩 同济大学汽车学院 59 566 13.0 22.0
13 汪飞杰 同济大学汽车学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
动态工况
动态响应特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
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