高墩大跨桥梁桥墩沉降对桥上无缝线路的影响

• 作者: 朱浩 王平 胡志鹏 谢铠泽
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度桥梁 高墩 沉降 无缝线路 稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 23-26,30
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.7
• 字数: 2752字
• 语种: 中文

摘要

针对高墩大跨桥梁桥墩工后沉降对桥上无缝线路的影响,以某高墩大跨桥梁为例,通过有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,分析桥墩不均匀沉降和均匀沉降对钢轨纵向力、线路高低不平顺以及墩台受力的影响.计算结果表明:钢轨的纵向力、高低不平顺幅值均随着桥墩沉降位移的增加而有所增加;桥墩的不均匀沉降15 mm和30 mm对桥墩受力的影响很大,以及在左右侧桥台处受力也比较大,因此,在设计时应予以考虑.均匀沉降量较大时,会使线路容易失稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	385	3216	25.0	35.0
2	谢铠泽	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	23	193	8.0	12.0
3	朱浩	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	9	74	4.0	8.0
4	胡志鹏	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	7	61	5.0	7.0