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摘要:
为研究CRTSⅠ型轨道板及CA砂浆层在列车疲劳荷载作用下的疲劳损伤,按照轮轨力的正态分布规律及疲劳荷载编谱方法中的单参数计数法将列车荷载简化为2种疲劳荷载谱,通过建立的弹性地基梁-体模型计算了列车疲劳荷载作用下轨道板及CA砂浆应力值,采用Miner线性准则及以应力为基础的疲劳寿命计算方法,分别计算了轨道板混凝土及CA砂浆在60年服役期内的疲劳损伤.理论分析结果表明:仅考虑列车疲劳荷载作用时,轨道板混凝土及CA砂浆材料在60年服役期不会发生疲劳破坏;不同的疲劳荷载谱对轨道板及CA砂浆的疲劳损伤几乎没有影响.
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文献信息
篇名 列车荷载对CRTS Ⅰ型板式轨道疲劳损伤的影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 列车荷载 CRTS Ⅰ型板式轨道 疲劳损伤 CA砂浆
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U213.2+44
字数 3725字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 139 1947 20.0 37.0
2 赵坪锐 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 77 618 13.0 20.0
3 杨俊斌 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 9 81 6.0 9.0
4 刘永孝 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 7 64 5.0 7.0
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CRTS Ⅰ型板式轨道
疲劳损伤
CA砂浆
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铁道标准设计
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英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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学科类型:
论文1v1指导