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摘要:
变速器故障齿轮振动信号,调幅现象和调频现象同时存在,其频谱中包括啮合频率及其谐波、调制产生的耦合频率.Hilbert变换无法提供足够高的频率分辨率解调低频调制信号,为此提出复调制细化谱分析方法.通过变速器齿轮故障模拟实验,采集齿轮正常、轻微磨损和严重磨损时的稳态振动信号,对其进行Hilbert变换得到信号的包络,对包络信号进行复调制细化谱分析,得到齿轮轴转频基波及其谐波幅值.随着齿轮磨损程度的增加,齿轮轴转频基波及其谐波幅值明显增大,可作为齿轮磨损故障特征参数.
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文献信息
篇名 应用Hilbert变换和ZFFT提取变速器齿轮故障特征
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 变速器 齿轮 特征提取 希尔伯特变换 复调制细化谱分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 2295字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷永刚 天津大学机械工程学院 77 1908 24.0 42.0
2 夏均忠 军事交通学院汽车工程系 37 481 10.0 21.0
3 刘远宏 军事交通学院汽车工程系 6 206 4.0 6.0
4 李树珉 军事交通学院汽车工程系 28 86 5.0 8.0
5 苏涛 军事交通学院汽车工程系 8 136 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
齿轮
特征提取
希尔伯特变换
复调制细化谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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