发动机曲轴轴系扭振技术研究的方法分析

• 作者: 崔志琴 陈翔
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 曲轴 扭振
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 专题综述
• 页码范围: 216-217
• 页数: 2页
• 分类号: U464.133+.3
• 字数: 1999字
• 语种: 中文

摘要

曲轴扭振对发动机NVH性能有着重要的影响，它在发动机设计中具有重要地位。总结了发动机振动的类型、曲轴扭振的产生原因及其产生的危害，同时评述了发动机轴系扭振研究的力学模型、计算方法的优点及不足。最后，提出将有限元和多体动力学相结合来研究发动机曲轴扭振是其较好的方法以及非线性振动是人们需要研究的重要问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔志琴	中北大学机电工程学院	30	315	9.0	16.0
2	陈翔	中北大学机电工程学院	6	32	5.0	5.0