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摘要:
丁坝的稳定性直接影响航道整治工程的效果,选择稳定性较好的坝体结构型式及材料具有实际的工程应用价值.通过水槽试验首先从坝身横断面型式(梯形断面与圆弧断面)的角度,对比研究了散抛石坝的稳定性问题,指出同样的水流条件下,圆弧形横断面的结构型式具有更好的稳定性,并得到了散抛坝体出现水毁对应的边界条件.此外,对比研究了不同丁坝前后有水位落差时,混凝土与浆砌条石压载及混凝土块铰链排护面丁坝两种新坝型的稳定性,指出丁坝前后跌水高度是其水毁的重要制约因素之一.试验表明,后两种新型结构丁坝较散抛石坝具有更好的稳定性,可以在实际工程中加以推广和应用.
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文献信息
篇名 不同结构型式丁坝稳定性试验研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 丁坝 结构型式 稳定性 水槽试验
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 科研
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TV6
字数 3614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨成渝 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 21 235 7.0 15.0
5 王平义 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 112 539 11.0 17.0
9 喻涛 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 41 159 7.0 9.0
13 陈里 重庆交通大学河海学院 16 65 6.0 7.0
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