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摘要:
针对分布式驱动电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源一外转子表贴式永磁同步电机6k阶(k∈N)转矩波动,提出了一种分布式驱动用永磁同步电机电磁转矩的解析计算方法.基于永磁同步电机磁场畸变,对永磁磁极在均匀气隙中的径向分量进行了傅里叶级数分解,通过磁链、电压的计算,最终得到电磁转矩的解析解,为永磁同步电机的阶次振动与振源识别提供了理论基础.当不考虑电流谐波的影响时,对电磁转矩做了阶次分析,论证了由永磁体磁场谐波引起的电磁转矩波动频率是电源频率的6k倍频.最后,通过有限元计算验证了该解析计算结果.
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文献信息
篇名 分布式驱动用永磁同步电机电磁转矩的解析计算
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 分布式驱动 永磁同步电机 电磁转矩 解析计算 阶次分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U461.4|TB533
字数 4145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左曙光 同济大学新能源汽车工程中心 206 1378 18.0 27.0
2 孙庆 同济大学新能源汽车工程中心 18 103 6.0 10.0
3 马琮淦 同济大学新能源汽车工程中心 14 95 5.0 9.0
4 何吕昌 同济大学新能源汽车工程中心 18 151 7.0 12.0
5 孟姝 同济大学新能源汽车工程中心 11 60 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
分布式驱动
永磁同步电机
电磁转矩
解析计算
阶次分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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