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摘要:
对电动汽车用内置式永磁同步电机(IPMSM)系统的弱磁调速控制策略进行详细分析,基于弱磁控制方法角度的不同,对弱磁控制方法进行分类并对方法进行阐述,分析控制算法的应用特点,并对高性能弱磁控制策略进行分析论证.
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文献信息
篇名 电动汽车用IPMSM系统弱磁控制研究
来源期刊 华东电力 学科 交通运输
关键词 弱磁控制 内置式永磁同步电机 电动汽车
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 1627-1631
页数 5页 分类号 U469.72
字数 3037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽 12 443 9.0 12.0
2 徐俭 3 6 2.0 2.0
3 赵洁 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
弱磁控制
内置式永磁同步电机
电动汽车
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东电力
月刊
1001-9529
31-1479/TM
大16开
上海市邯郸路171号
4-477
1972
chi
出版文献量(篇)
5669
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